Kiswahili
English
Kiswahili

Tuma maombi

Iliyotumika MAZDA RX-7 kwaajili ya mauzo

0  (Inaonyesha 0)

Kikokotozi cha Jumla ya Bei

Kadiria bei ya magari kulingana na mahali unapofikia.
Maelezo: Katika hali fulani jumla ya bei haiwezi kukadiriwa.

Tafadhali chagua ikiwa ukaguzi wa kabla ya usafirishaji, unahitajika na kanuni za nchi yako ili kuingiza nchini.

Tahadhari!! kuwa makini kuna karatasi za bandia sokoni.
Tahadhari!! kuwa makini kuna karatasi za bandia sokoni.

Funga

Chuja

Futa

Chapa
Muundo
Daraja
Mwaka

Bei

Maili

Ujazo

Uhamishaji
Kuendesha
Mafuta
Imetengenezwa
Rangi
  • white
  • red
  • blue
  • green
  • black
  • brown
  • wine
  • yellow
  • orange
  • pink
  • purple
  • gray
  • metaric
  • gold,silver
  • other
Steering
Uwezo wa Kuketi

Ndani
Nje
Vifaa vya usalama
Uendeshaji binafsi
Supercharger
Nyingine

0 Magari yaliyopo.

hakuna magari yanayopatikana chini ya vigezo hivi.
Tafadhali badilisha au punguza vigezo vyako na ujaribu tena kupata magari.

MAZDA RX-7 Maelezo

"RX-7," iliyozaliwa Machi 1978 kutoka Mazda, ni gari la michezo la ndani. Wakati huo nchini Japani, liliitwa "Savanna RX-7." Kipengele muhimu cha RX-7 bila shaka ni injini yake ya rotary. Injini hii ya rotary inasemekana kuwa pekee duniani ambayo Mazda ilifanikiwa kuzalisha kwa wingi. Ikilinganishwa na injini ya kawaida ya reciprocating, ni nyepesi na ndogo sana. Hii iliwezesha ufungaji wa "front-midship," kuweka injini karibu na kituo cha chombo licha ya kuwa mbele, ikifanikisha usawa bora. RX-7 ya kizazi cha kwanza ilionyesha mafanikio makubwa katika michezo ya magari, ikipata ushindi wa darasa katika uzinduzi wake katika mbio za Daytona 24 Hours mwaka 1979 Marekani. Ikishindana na washindani kama Nissan Fairlady 240Z na Porsche 911, ilipata matokeo mazuri mengi Marekani. Pia ilishiriki katika rally Marekani na Japani, ikipata nafasi za juu. Baada ya kuanzisha nafasi imara si tu Japani bali pia Marekani, RX-7 ilifanyiwa mabadiliko makubwa ya mfano Oktoba 1985, ikizaa kizazi cha pili. Injini ilibadilika kutoka aina ya 12A ya kawaida hadi aina mpya ya 13B iliyotengenezwa, lakini falsafa ya front-midship ya kizazi cha kwanza ilirithi. Utendaji wake wa uendeshaji ulisafishwa zaidi, ukawa wa michezo zaidi. RX-7 ya kizazi cha tatu ilizaliwa Desemba 1991. Kizazi hiki kiliona kupunguzwa kwa uzito kwa kina, kama kufanya suspension ya wishbone mbili ya magurudumu 4 kuwa alumini yote na kutumia muundo wa kipekee wa Mazda wa "Monocoque Space Frame." Zaidi ya hayo, injini ya rotary ilisonga mbele sana, ikiboresha utendaji kwa farasi 50 hadi farasi 255. Muundo wa kizazi cha tatu, ambao ulifanikisha utendaji wa juu wa uendeshaji, ulijumuisha nyuso za curved zenye unyeti, ukiwa na uzuri wa kuvutia. Daraja tatu ziliwekwa kwa kizazi hiki: "S," "X," na "R." Miongoni mwao, daraja ya "R," iliyolenga hasa uendeshaji, iliboreshwa kwa kuongeza kasi kali, na mpangilio wake wa suspension ulikuwa vipimo vya kipekee vilivyoimarishwa vinavyosisitiza uthabiti wa kushughulikia. Ingawa karibu miaka 20 imepita tangu uzalishaji uliisha mwaka 2002, umaarufu wa RX-7, coupe pekee ya michezo safi yenye injini ya rotary duniani, haujapungua. Bado inajivunia umaarufu wa juu katika soko la magari yaliyotumika, na mifano mingi ina bei zaidi ya bei yao ya awali ya ununuzi. Maelezo haya ni ya sasa hadi Julai 2021.

Ukurasa huu unaonyesha magari mbalimbali ya MAZDA RX-7 yaliyotumika. Tafadhali pata MAZDA RX-7 yako bora ya kutumika katika Goo-net Exchange. Kwenye Goo-net exchange, kuna zaidi ya magari 264,276 ikijumuisha magari ya kigeni na ya Kijapani yaliyotumika kwenye yadi, na taarifa zilizoorodheshwa zimeboreshwa kwa wakati huu. Hivyo, pata magari uyapendayo kutoka japani used kwa Goo-net exchange.
Tafuta magari zaidi kutoka Japan